| Statuts: | |
| Date: | 14 FEV 1945 |
| Heure: | 22:50 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47A-75-DL |
| Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
| Immatriculation: | 42-100996 |
| Numéro de série: | 19459 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 5 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 6 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 6,4 km (4 milles) E of Oblong, IL (Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Lawrenceville-George AAF, IL (LWV/KLWV), Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | Lawrenceville-George AAF, IL (LWV/KLWV), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:A Douglas C-47 was destroyed when it struck terrain following engine problems near Oblong, IL. Four crew members were killed. The airplane was part of a 21-ship formation on a para-pack drop exercise. It fell out of the formation after the drop and began to experience engine problems which the crew misinterpreted as a runwaway propeller. The airplane lost altitude until it collided with terrain.
Sources:
»
Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)» Fatal Army Air Forces Aviation Accidents in the United States, 1941-1945, Vol. 3: August 1944-December 1945 / Anthony J. Mireles
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Lawrenceville-George AAF, IL et Lawrenceville-George AAF, IL est de NAN km (NAN miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.