Hull-loss
Last updated: 21 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 06 JUN 1946 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47B-40-DK Dakota C.4 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | KP261 |
| Numéro de série: | 16815/33563 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Delhi-Palam Airport (DEL) (Inde)
 |
| Phase de vol: | En attente (STD) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | - |
| - |
A whirlwind struck Palam Airport causing the roof of a hangar to collapse, causing three RAF C-47 Dakota's to be damaged beyond repair (FL509, KN537 and KP261).
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
