Accident
Last updated: 24 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 26 JUN 1946 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47B-40-DK Dakota C.4 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | KP264 |
| Numéro de série: | 16818/33566 |
| Année de Fabrication: | 1945 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Palandri (Inde) |
| Phase de vol: | En cours de manoeuvre (MNV) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
The Dakota was on a supply dropping mission in India. The aircraft flew at a low height to inspect the intended dropzone. It contacted trees and crashed.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
