| Statuts: | |
| Date: | 19 AOU 1949 |
| Heure: | ca 12:00 |
| Type/Sous-type: | Douglas C-47A-5-DK |
| Compagnie: | British European Airways - BEA |
| Immatriculation: | G-AHCY |
| Numéro de série: | 12355 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 21 / à bord: 29 |
| Total: | victimes: 24 / à bord: 32 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 24 km (15 milles) NE of Manchester-Ringway Airport (MAN) (Royaume Uni)
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| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Belfast-Nutts Corner Airport, Royaume Uni |
| Aéroport de destination: | Manchester-Ringway Airport (MAN/EGCC), Royaume Uni |
Détails:Dakota G-AHCY departed Belfast at 10:58 for a one hour flight to Manchester. Last radio contact with the aircraft was at 11:59. The aircraft crashed into the side of a cloud-covered hill at about 1400 feet, 15 miles short of the Manchester Ringway airport.
PROBABLE CAUSE: "An error in navigation, incorrect approach procedure and failure to check the position of the aircraft accurately before the descent from a safe height."
Sources:
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.