| Statuts: | |
| Date: | 22 OCT 1951 |
| Type/Sous-type: | Boeing C-97A Stratofreighter |
| Compagnie: | United States Air Force - USAF |
| Immatriculation: | 48-0413 |
| Numéro de série: | 16025 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 4 / à bord: 6 |
| Dégats de l'appareil: | Détruit |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | San Antonio-Kelly AFB, TX (SKF) (Etats-Unis d'Amérique)
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| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | San Antonio-Kelly AFB, TX (SKF/KSKF), Etats-Unis d'Amérique |
| Aéroport de destination: | San Antonio-Kelly AFB, TX (SKF/KSKF), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:Crashed and burned next to a runway.
Sources:
» The Milwaukee Sentinel - Oct 22, 1951
» Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre San Antonio-Kelly AFB, TX et San Antonio-Kelly AFB, TX est de NAN km (NAN miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.