Accident
Last updated: 19 June 2013
| Statuts: | Enquête Officielle |
| Date: | 04 DEC 1951 |
| Heure: | 07:25 MST |
| Type/Sous-type: | Douglas DC-3A |
| Compagnie: | United Air Lines |
| Immatriculation: | N17109 |
| Numéro de série: | 4999 |
| Année de Fabrication: | 1942 |
| Heures de vol: | 15041 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Denver-Stapleton International Airport, CO (DEN) (Etats-Unis d'Amérique)
 |
| Phase de vol: | En cours de manoeuvre (MNV) |
| Nature: | Entrainement |
| Aéroport de départ: | Denver-Stapleton International Airport, CO (DEN/KDEN), Etats-Unis d'Amérique |
| Denver-Stapleton International Airport, CO (DEN/KDEN), Etats-Unis d'Amérique | |
| Numéro de vol: | 16 |
United Air Lines Flight 16 departed Denver at 06:55 for a flight to train two applicants for first officer positions with the company. At 30 minutes into the training flight, the DC-3 stalled at an altitude of approximately 8,200 feet MSL (about 3,200 feet above the ground), entered a spin, and crashed before recovery could be effected.
PROBABLE CAUSE: "An inadvertent spin at an altitude too low for recovery." Sources:
» CAB File No. 1-0096
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Denver-Stapleton International Airport, CO et Denver-Stapleton International Airport, CO est de 0 km (0 miles).
La distance entre Denver-Stapleton International Airport, CO et Denver-Stapleton International Airport, CO est de 0 km (0 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
