Accident
Last updated: 21 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 20 JAN 1954 |
| Type/Sous-type: | Vickers Valetta C.1 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | VL282 |
| Numéro de série: | 309 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Bristol Hercules 230 |
| Equipage: | victimes: 1 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 1 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 3,2 km (2 milles) SSW of Lyneham-RAF Station (LYE) (Royaume Uni)
 |
| Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Lyneham RAF Station (LYE/EGDL), Royaume Uni |
| ? |
Elevator control failed after takeoff, causing the Valetta to climb steeply and crash.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
» David Garbett (E-mail, 10-3-2011)
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
