Accident
Last updated: 21 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 11 JUI 1955 |
| Type/Sous-type: | Vickers Varsity T.1 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | WJ904 |
| Numéro de série: | 625 |
| Année de Fabrication: | 1952 |
| Moteurs: | 2 Bristol Hercules 264 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 7,2 km (4.5 milles) N of Thorney Island RAF Station (Royaume Uni) |
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Thorney Island RAF Station, Royaume Uni |
| Thorney Island RAF Station, Royaume Uni |
The Varsity was engaged in a single engine training flight when the propeller on the working engine was accidently feathered. The aircraft crash-landed.
It was serving with RAF No.2 Air Navigation School.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
» The Vickers Varsity / Roger Lindsay and Geoff Cruickshank, 1987
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
