
Détails:
One of the Valetta's engines ran away on departure. The airplane lost height and belly landed in a padi field.
| Statuts: | |
| Date: | vendredi 17 février 1956 |
| Type/Sous-type: |  Vickers Valetta C.1 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | VX483 |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | 1950 |
| Moteurs: | 2 Bristol Hercules 230 |
| Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / Ã bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Saigon-Tan Son Nhut Airport (SGN) ( Vietnam)
|
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Saigon-Tan Son Nhat International Airport (SGN/VVTS), Vietnam |
| ? |
One of the Valetta's engines ran away on departure. The airplane lost height and belly landed in a padi field.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. HalleyPhotos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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