Accident
Last updated: 23 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 30 MAR 1960 |
| Heure: | 20:15 |
| Type/Sous-type: | Boeing KC-97F-17-BO Stratofreighter |
| Compagnie: | United States Air Force - USAF |
| Immatriculation: | 51-0363 |
| Numéro de série: | 16430 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: / à bord: |
| Passagers: | victimes: / à bord: |
| Total: | victimes: 2 / à bord: 14 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 70 km E off Cape Canaveral, FL, USA (Océan Atlantique)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Stephenville-Ernest Harmon AFB, NF (YJT/CYJT), Canada |
| Tampa-Mac Dill AFB, FL (MCF/KMCF), Etats-Unis d'Amérique |
Ditched into the Atlantic in high winds.
Sources:
» US Crashes 1950-2002 / Jan van Waarde
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Stephenville-Ernest Harmon AFB, NF et Tampa-Mac Dill AFB, FL est de 3063 km (1915 miles).
La distance entre Stephenville-Ernest Harmon AFB, NF et Tampa-Mac Dill AFB, FL est de 3063 km (1915 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
