Criminal Occurrence
Last updated: 19 June 2013
| Statuts: | |
| Date: | 22 NOV 1966 |
| Type/Sous-type: | Douglas R4D-1 (DC-3) |
| Compagnie: | Aden Airways |
| Immatriculation: | VR-AAN |
| Numéro de série: | 4284 |
| Année de Fabrication: | 1942 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 27 / à bord: 27 |
| Total: | victimes: 30 / à bord: 30 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Wadi Rabtah (Yémen)
 |
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Mayfa'ah Airport (MFY), Yémen |
| Aden International Airport (ADE/ODAA), Yémen |
The DC-3 had reached a cruising height of 6000 feet, 20 minutes after takeoff from Mayfa'ah when an explosive device detonated in the passenger cabin, on the left side just above the wing. The DC-3 disintegrated and crashed.
Sources:
» Aircraft hijackings and other criminal acts against civil aviation : statistics and narrative reports / FAA
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
languages:
Yémen
Share
Douglas DC-3
- 2355ème loss
- ca 13.000 built
- le accident 25ème le plus grave (à ce moment là)
- le accident 43ème le plus grave (en ce moment)
Yémen- le accident le plus grave (à ce moment là)
- le accident 2ème le plus grave (en ce moment)