| Statuts: | |
| Date: | 12 DEC 1973 |
| Heure: | 15:37 |
| Type/Sous-type: | Dassault Falcon 20C |
| Compagnie: | Fred Olsen Flyveselskap |
| Immatriculation: | LN-FOE |
| Numéro de série: | 62 |
| Année de Fabrication: | 1967 |
| Moteurs: | 2 General Electric CF700 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 6 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 9 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 1 km (0.6 milles) de Norwich Airport (NWI) (Royaume Uni)
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| Phase de vol: | En montée initiale (ICL) |
| Nature: | Affaires |
| Aéroport de départ: | Norwich Airport (NWI/EGSH), Royaume Uni |
| Aéroport de destination: | Göteborg-Torslanda Airport (GOT/ESGB), Suède |
Détails:The Falcon flew through a large flock of seagulls on takeoff. Both engines failed after sustaining multiple birdstrikes. A forced landing was made in a field, 1000 metres past the runway end.
Sources:
» Fatalities and Destroyed Civil Aircraft Due To Bird Strikes 1912-2002 / John Thorpe (International Bird Strike Committee ISBC26/WP-SA1)
Official accident investigation report
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Norwich Airport et Göteborg-Torslanda Airport est de 862 km (539 miles).