Détails:
The C-123 had delivered rice to refugees at Phnom Penh and was returning to Saigon when it was struck by a Strela surface-to-air missile.
| Statuts: | |
| Date: | samedi 27 juillet 1974 |
| Type/Sous-type: |  Fairchild C-123K Provider |
| Compagnie: | Air America |
| Immatriculation: | ST-4 |
| Numéro de série: | 20304 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 1 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 9 km (5.6 milles) S of Moc Hoa ( Vietnam)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | Phnom Penh-Pochentong Airport (PNH/VDPP), Cambodge |
| Saigon-Tan Son Nhat International Airport (SGN/VVTS), Vietnam |
The C-123 had delivered rice to refugees at Phnom Penh and was returning to Saigon when it was struck by a Strela surface-to-air missile.
Sources:
» The aircraft of Air America / by Dr. Joe F. LeekerPhotos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Phnom Penh-Pochentong Airport et Saigon-Tan Son Nhat International Airport est de 212 km (132 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
La distance entre Phnom Penh-Pochentong Airport et Saigon-Tan Son Nhat International Airport est de 212 km (132 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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