Hijacking
Last updated: 21 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 18 OCT 1977 |
| Type/Sous-type: | Antonov 24B |
| Compagnie: | LOT Polskie Linie Lotnicze |
| Immatriculation: | SP-LTH |
| Numéro de série: | 67302505 |
| Année de Fabrication: | 1966 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Inconnu |
| Lieu de l'accident: | at an unknown location () |
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Katowice-Pyrzowice Airport (KTW/EPKT), Pologne |
| Warszawa-Okecie Airport (WAW/EPWA), Pologne |
Hijacker(s) demanded to be taken to Austria. Hijacker(s) taken down. Duration of the hijacking: less than 1 day.
Sources:
» Miklos Szabo
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Katowice-Pyrzowice Airport et Warszawa-Okecie Airport est de 228 km (142 miles).
La distance entre Katowice-Pyrzowice Airport et Warszawa-Okecie Airport est de 228 km (142 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
