Accident
Last updated: 20 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 23 AOU 1978 |
| Type/Sous-type: | de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 |
| Compagnie: | Bradley Air Services |
| Immatriculation: | C-FQDG |
| Numéro de série: | 246 |
| Année de Fabrication: | 1969 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-27 |
| Equipage: | victimes: 1 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Total: | victimes: 1 / à bord: 6 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Frobisher Bay Airport, NU (YFB) (Canada)
 |
| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Surveillance |
| Aéroport de départ: | ? |
| Frobisher Bay Airport, NU (YFB/CYFB), Canada |
The Twin Otter was at 40 feet over the runway on final approach when it rolled left and descended out of control, hitting the glide slope antenna with the left wing and no. 1 engine. The aircraft crashed in an inverted attitude.
Sources:
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
