Accident
Last updated: 25 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 11 MAR 1981 |
| Type/Sous-type: | Fokker F-28 Fellowship 2000 |
| Compagnie: | Ghana Airways |
| Immatriculation: | 9G-ACA |
| Numéro de série: | 11077 |
| Année de Fabrication: | 1973 |
| Heures de vol: | 7067 |
| Cycles: | 12677 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Accra-Kotoka Airport (ACC) (Ghâna)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Entrainement |
| Aéroport de départ: | Accra-Kotoka Airport (ACC/DGAA), Ghâna |
| Accra-Kotoka Airport (ACC/DGAA), Ghâna |
Landed heavily; damaged beyond repair.
Sources:
» Willem Wendt
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Accra-Kotoka Airport et Accra-Kotoka Airport est de NAN km (NAN miles).
La distance entre Accra-Kotoka Airport et Accra-Kotoka Airport est de NAN km (NAN miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
