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Accident
Last updated: 23 October 2017
Statuts:
Date:mardi 11 janvier 1983
Type/Sous-type:Silhouette image of generic SBR1 model; specific model in this crash may look slightly different
Rockwell Sabreliner 65
Compagnie:Sun Oil Co
Immatriculation: N99S
Numéro de série: 465-64
Année de Fabrication:
Moteurs: 2 Garrett TFE731-3R-1D
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 3 / à bord: 3
Total:victimes: 5 / à bord: 5
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:13 km (8.1 milles) NE of Toronto International Airport, ON (YYZ) (   Canada)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Affaires
Aéroport de départ:Philadelphia International Airport, PA (PHL/KPHL), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Toronto International Airport, ON (YYZ/CYYZ), Canada
Détails:
Rolled inverted while on an ILS approach after engine failure in icing conditions. Crashed into a field and burned. Wing anti-icing was not operating.



Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Philadelphia International Airport, PA et Toronto International Airport, ON est de 554 km (346 miles).
Accident location: Exact; deduced from official accident report.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Sabreliner

  • 671 built
  • 29ème loss
  • 21ème accident fatal
  • le accident 4ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 9ème le plus grave (en ce moment)
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 Canada
  • le accident 56ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 76ème le plus grave (en ce moment)
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