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Accident
Last updated: 17 October 2017
Statuts:
Date:mardi 22 février 1983
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B732 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 737-2A1C
Compagnie:VASP - Viação Aérea São Paulo
Immatriculation: PP-SNC
Numéro de série: 21187/443
Année de Fabrication: 1975-12-12 (7 years 2 months)
Moteurs: 2 Pratt & Whitney JT8D-17
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 2 / à bord: 2
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Manaus-Eduardo Gomes International Airport, AM (MAO) (   Brésil)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Entrainement
Aéroport de départ:Manaus-Eduardo Gomes International Airport, AM (MAO/SBEG), Brésil
Aéroport de destination:Manaus-Eduardo Gomes International Airport, AM (MAO/SBEG), Brésil
Détails:
During a simulated asymmetrical power takeoff, the co-pilot lost control. Thrust was increased, but the engine stalled. The Boeing then rolled left and crashed.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: Failure to follow procedures, attempted operation with known deficiencies and inadequate supervision were factors.



Photos

photo of Boeing 737-2A1C PP-SNC
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Plan

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing 737-200

  • 1114 built
  • 17ème loss
  • 9ème accident fatal
  • le accident 8ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 53ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile