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Accident
Last updated: 15 December 2017
Statuts:
Date:lundi 4 avril 1983
Type/Sous-type:Silhouette image of generic BE20 model; specific model in this crash may look slightly different
Beechcraft 200 Super King Air
Compagnie:Total
Immatriculation: F-BVRP
Numéro de série: BB-38
Année de Fabrication: 1975
Moteurs: 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-41
Equipage:victimes: 3 / à bord: 3
Passagers:victimes: 5 / à bord: 5
Total:victimes: 8 / à bord: 8
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Guangzhou Baiyun International Airport (CAN) (   Chine)
Phase de vol: En montée initiale (ICL)
Nature:Affaires
Aéroport de départ:Guangzhou Baiyun International Airport (CAN/ZGGG), Chine
Aéroport de destination:Hong Kong-Kai Tak International Airport (HKG/VHHH), Hong-Kong
Détails:
Crashed some four minutes after takeoff.

Sources:
» Eugene Register-Guard - Apr 4, 1983


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Guangzhou Baiyun International Airport et Hong Kong-Kai Tak International Airport est de 149 km (93 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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