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Accident
Last updated: 23 October 2017
Statuts:
Date:vendredi 29 avril 1983
Type/Sous-type:Silhouette image of generic S210 model; specific model in this crash may look slightly different
Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-R
Compagnie:SAN Ecuador (Servicios Aéreos Nacionales)
Immatriculation: HC-BAT
Numéro de série: 125
Année de Fabrication: 1962
Moteurs: 2 Rolls-Royce Avon 533R
Equipage:victimes: 1 / à bord: 6
Passagers:victimes: 7 / à bord: 94
Total:victimes: 8 / à bord: 100
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:près de Guayaquil-Simon Bolivar Airport (GYE) (   Equateur)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Guayaquil-Simon Bolivar Airport (GYE/SEGU), Equateur
Aéroport de destination:Quito-Mariscal Sucre Airport (UIO/SEQU), Equateur
Numéro de vol: 832
Détails:
Captain German Cruz carried out a test flight April 28 following engine overhaul on HC-BAT. After landing he reported that the aircraft did not respond well. The next afternoon HC-BAT was prepared for a domestic flight to Quito. The log book reported the engines had been rechecked and found to be OK. Captain Cruz, also at the controls of flight 832 took off from runway 21. Immediately after rotation one of the engines failed. The captain elected to return to the airport and during the procedure turn the second engine slowly lost power. The Caravalle stalled and crash landed heavily in muddy ground. The aircraft broke in three.

Sources:
» Juan Pablo Larrea


Photos

photo of Sud Aviation SE-210 Caravelle VIR HC-BAT
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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Guayaquil-Simon Bolivar Airport et Quito-Mariscal Sucre Airport est de 271 km (170 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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