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Hijacking
Last updated: 23 October 2017
Statuts:
Date:vendredi 24 juin 1983
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC93 model; specific model in this crash may look slightly different
McDonnell Douglas DC-9-32
Compagnie:Aeroméxico
Immatriculation: XA-JEB
Numéro de série: 47394/458
Année de Fabrication:
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Aucun
Lieu de l'accident:Mérida-Rejon Airport (MID) (   Mexique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Mexico City-Benito Juárez International Airport (MEX/MMMX), Mexique
Aéroport de destination:Mérida-Rejon Airport (MID/MMMD), Mexique
Détails:
A few minutes before a brief scheduled stopover at Mérida. Mexico, a hijacker put a razor to the neck of a flight attendant and demanded to be flown to Cuba. The captain advised the hijacker he would be flown to Cuba but they had to stop in Mérida, Mexico because the aircraft was nearly out of fuel. The hijacker agreed and when the aircraft landed a police officer disguised as a mechanic sneaked aboard, disarmed the hijacker and took him into custody.



Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Mexico City-Benito Juárez International Airport et Mérida-Rejon Airport est de 991 km (619 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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