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Accident
Last updated: 22 October 2017
Statuts:Enquête Officielle
Date:vendredi 4 septembre 1987
Heure:22:45
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C208 model; specific model in this crash may look slightly different
Cessna 208 Caravan I
Compagnie:Martinaire
Immatriculation: N807LA
Numéro de série: 20800026
Année de Fabrication: 1985
Heures de vol:222
Moteurs: 1 Pratt & Whitney Canada PT6A-114
Equipage:victimes: 0 / à bord: 1
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 1
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Bulverde, TX (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:San Antonio International Airport, TX (SAT/KSAT), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Dallas-Love Field, TX (DAL/KDAL), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
After leveling at 5500 feet, the standby power annunciator light illuminated, followed by loss of oil pressure. The pilot turned back toward the airport, but there was a progressive loss of engine power and the prop went to a feathered position. During an emergency landing at night, the aircraft hit a power line and trees, then crashed.

Probable Cause:

The National Transportation Safety Board determines the probable cause(s) of this accident as follows:
lubricating system,oil scavenge pump..loose
fluid,oil..starvation
lubricating system,oil scavenge pump..jammed
lubricating system,oil scavenge pump..failure,total

Contributing Factors:
light condition..night
object..wire,transmission
object..tree(s)

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Duration: 1 year and 5 months
Accident number: FTW87FA208
Download report: Summary report


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre San Antonio International Airport, TX et Dallas-Love Field, TX est de 397 km (248 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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