Hijacking
Last updated: 18 May 2013
| Status: | |
| Datum: | 12 NOV 1990 |
| Type: | Tupolev 154 |
| Luchtvaartmaatschappij: | Aeroflot |
| Registratie: | registration unknown |
| Constructienummer: | |
| Bouwjaar: | |
| Bemanning: | slachtoffers: / inzittenden: |
| Passagiers: | slachtoffers: / inzittenden: |
| Totaal: | slachtoffers: / inzittenden: |
| Schade: | Onbekend |
| Plaats: | at an unknown location () |
| Fase: | Onbekend (UNK) |
| Soort vlucht: | Onbekend |
| Vliegveld van vertrek: | Leningrad-Pulkovo Airport (LED/ULLI), Rusland |
| Lvov-Snilow Airport (LWO/UKLL), Oekraïne |
Hijacker(s) demanded to be taken to Sweden. Duration of the hijacking: less than 1 day.
Bronnen:
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Leningrad-Pulkovo Airport en Lvov-Snilow Airport bedraagt 1172 km (732 miles).
De afstand tussen Leningrad-Pulkovo Airport en Lvov-Snilow Airport bedraagt 1172 km (732 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
