Accident
Last updated: 26 May 2013
| Statuts: | |
| Date: | 23 SEP 1996 |
| Type/Sous-type: | Britten-Norman BN-2A-21 Islander |
| Compagnie: | Vanua Air Charter |
| Immatriculation: | DQ-FIF |
| Numéro de série: | 417 |
| Année de Fabrication: | 1974-12-02 (21 years 10 months) |
| Moteurs: | 2 Lycoming IO-540-K1B5 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Ngau Island Airport (NGI) (Iles Fidji) |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Suva-Nausori Airport (SUV/NFSU), Iles Fidji |
| Ngau Island Airport (NGI/NFNG), Iles Fidji |
The undercarriage collapsed when the airplane overran the runway after landing.
Sources:
» BAAA-ACRO
» WAAS
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Suva-Nausori Airport et Ngau Island Airport est de 83 km (52 miles).
La distance entre Suva-Nausori Airport et Ngau Island Airport est de 83 km (52 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
