| Statuts: | |
| Date: | 19 DEC 1996 |
| Heure: | 20:40 |
| Type/Sous-type: | Airbus A320-231 |
| Compagnie: | Mexicana |
| Immatriculation: | F-OHMK |
| Numéro de série: | 296 |
| Année de Fabrication: | 1992 |
| Moteurs: | 2 IAE V2500-A1 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 86 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 92 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Villahermosa-Capitan Carlos Perez Airport (VSA) (Mexique)
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| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Mexico City-Benito Juárez International Airport (MEX/MMMX), Mexique |
| Aéroport de destination: | Villahermosa-Capitan Carlos Perez Airport (VSA/MMVA), Mexique |
| Numéro de vol: | 170 |
Détails:The Airbus ran off the left side of the runway on landing and rolled another 800m before coming to rest agains a concrete structure. The nosegear collapsed. Weather was poor; a.o. heavy rain.
Sources:
» World Aircraft Accident Summary - CAP 479 / Airclaims
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Mexico City-Benito Juárez International Airport et Villahermosa-Capitan Carlos Perez Airport est de 674 km (421 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.