Hull-loss
Last updated: 22 May 2013
| Statuts: | - |
| Date: | 02 FEV 1998 |
| Type/Sous-type: | Boeing 737-291 |
| Compagnie: | IAL Aircraft Holding |
| Immatriculation: | N737RD |
| Numéro de série: | 20365/220 |
| Année de Fabrication: | 1969-11-24 (28 years 3 months) |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney JT8D-9A |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Miami International Airport, FL (MIA) (Etats-Unis d'Amérique)
 |
| Phase de vol: | En attente (STD) |
| Nature: | - |
| Aéroport de départ: | - |
| - |
Damaged beyond repair by tornado which measured wind speeds of up to 104 mph at the airport.
Sources:
» Scramble 226, 229
Photos
C-GVJB was sold to IAL Aircraft Holding in 1997
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
