Accident
Last updated: 19 June 2013
| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | xx JUI 1999 |
| Type/Sous-type: | Curtiss C-46A-5-CU Commando |
| Compagnie: | Servicios Aéreos del Oriente - SAO |
| Immatriculation: | CP-746 |
| Numéro de série: | 26417 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | at an unknown location (Bolivie) |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
Damaged beyond repair in emergency landing.
Sources:
» Scramble 251
Photos
CP-746 moved to Servicios Aéreos del Oriente in 1994
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
