Accident
Last updated: 24 May 2013
| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 05 SEP 2001 |
| Type/Sous-type: | Tupolev 154M |
| Compagnie: | Uzbekistan Airways |
| Immatriculation: | UK-85776 |
| Numéro de série: | 93A-958 |
| Année de Fabrication: | 1993 |
| Moteurs: | 3 Soloviev D-30KU-154-II |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 10 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 106 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 116 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Ufa Airport (UFA) (Fédération de Russie)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Intern. |
| Aéroport de départ: | Ufa Airport (UFA/UWUU), Fédération de Russie |
| Tashkent-Yuzhny Airport (TAS/UTTT), Ouzbékistan | |
| Numéro de vol: | 658 |
Gear retraction problems after takeoff from Ufa, forced the crew to return to Ufa. On landing the right hand main gear collapsed.
Sources:
» Avia.ru
» Scramble 272
» Soviet Transports
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Ufa Airport et Tashkent-Yuzhny Airport est de 1765 km (1103 miles).
La distance entre Ufa Airport et Tashkent-Yuzhny Airport est de 1765 km (1103 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
