Accident
Last updated: 19 June 2013
| Status: | Definitief |
| Datum: | 16 MRT 2004 |
| Tijd: | 04:01 |
| Type: |  Beechcraft 1900C |
| Luchtvaartmaatschappij: | United States Air Force - USAF |
| Registratie: | N27RA |
| Constructienummer: | UB-37 |
| Bouwjaar: | 1985 |
| Motoren: | 2 Pratt & Whitney Canada PT6A-65B |
| Bemanning: | slachtoffers: 1 / inzittenden: 1 |
| Passagiers: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 4 |
| Totaal: | slachtoffers: 5 / inzittenden: 5 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 11 km (6.9 mijl) SE of Tonopah-Test Range Airport, NV (XSD) (Verenigde Staten)
 |
| Fase: | Nadering (APR) |
| Soort vlucht: | Militair |
| Vliegveld van vertrek: | ? |
| Tonopah-Test Range Airport, NV (XSD), Verenigde Staten |
De Beech 1900 vervoerde personeel van een geheime militaire plek in de Nellis range naar de Tonopah Test Range. Tijdens de nadering kreeg de piloot een hartaanval, waarop het vliegtuig crashte. Onderzoek wees uit dat de vlieger belangrijke medische informatie had achtergehouden bij de keuring, dat hij verkeerde medicijnen nam.
According to the Air Force Materiel Command Accident Investigation Board report, the pilot became incapacitated during his approach to land due to sudden cardiac death. Bronnen:
» AFMC News Service Release 0743
» Executive Summary Beechcraft 1900C, UB37, N27RA accident (USAF)
» Las Vegas Review-Journal
Foto's
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
