Accident
Last updated: 20 June 2013
| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 29 JUN 2005 |
| Type/Sous-type: |  Fokker 100 |
| Compagnie: | IRS Airlines |
| Immatriculation: | 5N-COO |
| Numéro de série: | 11297 |
| Année de Fabrication: | 1990 |
| Moteurs: | 2 Rolls Royce 650-15 Tay |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 6 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 85 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 91 |
| Dégats de l'appareil: | Mineurs |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Lagos-Murtala Muhammed Airport (LOS) (Nigéria)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Transport de Passagers Nat. |
| Aéroport de départ: | Lagos-Murtala Muhammed International Airport (LOS/DNMM), Nigéria |
| Abuja International Airport (ABV/DNAA), Nigéria | |
| Numéro de vol: | 3300 |
The Fokker 100 departed Lagos at 12:20 on a domestic flight to Abuja and Kano. The flight was 75 nm from Lagos when it developed hydraulic problems. The crew decided to return to Lagos. The landing on runway 18L was uneventful until the crew attempted to steer the plane off the runway at exit nr. 7. At that moment the right hand main landing gear collapsed.
Sources:
» The Vanguard
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Lagos-Murtala Muhammed International Airport et Abuja International Airport est de 509 km (318 miles).
La distance entre Lagos-Murtala Muhammed International Airport et Abuja International Airport est de 509 km (318 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
