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Accident
Last updated: 21 October 2017
Statuts:Enquête Officielle
Date:samedi 29 juillet 2006
Heure:15:14
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C208 model; specific model in this crash may look slightly different
Cessna 208 Caravan I
Compagnie:Hampton Island Aviation
Immatriculation: N415GA
Numéro de série: 208-00376
Année de Fabrication: 2004
Heures de vol:472
Moteurs: 1 Pratt & Whitney Canada PT6A-114A
Equipage:victimes: 0 / à bord: 1
Passagers:victimes: 0 / à bord: 5
Total:victimes: 0 / à bord: 6
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Riceboro, GA (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Affaires
Aéroport de départ:Riceboro-Harvest Lake, GA, Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:St. Catherine's Island, GA, Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The float-equipped Caravan attempted to depart Harvest Lake, which has a 2200 feet takeoff area. The pilot had computed his take off distance to be 1,990 feet. The airplane did not rotate at the planned take off point so the pilot applied aft pressure on the control yoke. The airplane became airborne and struck a three foot tall berm and collided with the marsh coming to a complete stop.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The pilot's failure to achieve the proper takeoff distance on a short water runway resulting in an in-flight collision with a berm and a marshy area on initial takeoff climb."

Accident investigation:
cover
Investigating agency: NTSB
Status: Investigation completed
Duration: 94 days (3 months)
Accident number: ATL06CA113
Download report: Summary report

Sources:
» FAA
» NTSB id. ATL06CA113


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Plan

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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