Accident
Last updated: 21 May 2013
| Statuts: | Enquête Préliminaire |
| Date: | 15 JUN 2008 |
| Heure: | 10:00 UTC |
| Type/Sous-type: | CASA C-212 Aviocar 200 |
| Compagnie: | Turbine Services |
| Immatriculation: | 5Y-TSL |
| Numéro de série: | 193 |
| Année de Fabrication: | 1982-05-17 (26 years 1 months) |
| Moteurs: | 2 Garrett TPE331-10R-511C |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 1 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 3 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Lieu de l'accident: | Mathiang Airfield (Soudan du Sud)
 |
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Cargo |
| Aéroport de départ: | ? |
| Mathiang Airfield, Soudan du Sud |
After performing a low level aerial inspection to determine the runway surface conditions and favourable winds at Mathiang Airfield, South Sudan, the aircraft landed on hard compact soil on runway. At approximately 300 metres into the roll out, the aircraft entered an unseen area of soft soil, hidden below a hard crust. The nose wheel collapsed backwards. There were no injuries.
Sources:
» Accident Prevention Bulletin 2008 / Kenya Ministry of Transport Department of Air Accident Investigation
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.
