| Statuts: | Préliminaire |
| Date: | 19 OCT 2008 |
| Heure: | 23:03 |
| Type/Sous-type: | Dassault Falcon 20F |
| Compagnie: | Syrian Arab Airlines |
| Immatriculation: | YK-ASA |
| Numéro de série: | 328 |
| Année de Fabrication: | 1975 |
| Moteurs: | 2 General Electric CF700-2D2 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 4 |
| Dégats de l'appareil: | Substantiels |
| Conséquences: | Repaired |
| Lieu de l'accident: | Damascus International Airport (DAM) (Syrie)
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| Phase de vol: | En approche (APR) |
| Nature: | Affaires |
| Aéroport de départ: | Doha Airport (DOH/OTBD), Qatar |
| Aéroport de destination: | Damascus International Airport (DAM/OSDI), Syrie |
Détails:During the final stage of an ILS approach to runway 05R at Damascus (DAM), the aircraft reportedly undershot and struck the ILS LOC antenna sustaining substantial damage. The aircraft landed safely.
Sources:
» ICAO File : 08100626
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposé destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Doha Airport et Damascus International Airport est de 1704 km (1065 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tels qui sont connus à ce jour.