ASN logo
Accident
Last updated: 16 October 2017
Statuts:Enquête Officielle
Date:dimanche 5 septembre 2010
Heure:15:26
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C208 model; specific model in this crash may look slightly different
Cessna 208B Grand Caravan
Compagnie:Tropic Airlines
Immatriculation: F-OIXZ
Numéro de série: 208B-0685
Année de Fabrication: 1998
Heures de vol:6891
Cycles:12136
Moteurs: 1 Pratt & Whitney Canada PT6A-114A
Equipage:victimes: 0 / à bord: 1
Passagers:victimes: 0 / à bord: 6
Total:victimes: 0 / à bord: 7
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:Anse-Bertrand (   Guadeloupe)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Pointe-à-Pitre-Le Raizet Airport (PTP/TFFR), Guadeloupe
Aéroport de destination:Saint-Barthélémy Airport (SBH/TFFJ), Guadeloupe
Numéro de vol: 706
Détails:
A Cessna 208B Grand Caravan passenger plane sustained substantial damage in an accident near Anse-Bertrand, Guadeloupe. There were no significant injuries.
Flight FWI706 departed Pointe-à-Pitre (PTP) on a flight to Saint-Barthélémy (SBH). The airplane took off at 15:06. Eleven minutes later, while climbing through an altitude of 7000 feet, the pilot heard an explosion-like noise followed by a sharp drop in engine power. He shut down the engine and feathered the propeller.
The airplane was over sea, at about 13 NM (24 km) from the nearest coast. The pilot turned around and attempted to restart the engine. After failing to get the engine running, he prepared for an emergency landing. After gliding for eight minutes, the airplane passed the coast line. At about 950 feet, the pilot chose a sugar cane field for landing.
At 19:26 the plane hit the ground and skidded about 35 m before coming to rest.

Probable Cause:

CAUSES DE L’ACCIDENT:
L’accident résulte de la rupture en fluage d’une ou plusieurs aubes de la turbine du compresseur ayant entraîné l’arrêt du moteur en vol.
Les causes du fluage n’ont pas pu être déterminées. Il peut résulter de dépassements du seuil de température du moteur en exploitation ou d’une non-détection lors d’une opération de maintenance.

Accident investigation:
cover
Investigating agency: BEA
Status: Investigation completed
Duration: 2 years and 8 months
Accident number: f-xz100905
Download report: Final report


Opérations de secours

BEA issued 3 Safety Recommendations

Show all AD's and Safety Recommendations

Photos

Add your photo of this accident or aircraft

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Pointe-à-Pitre-Le Raizet Airport et Saint-Barthélémy Airport est de 228 km (143 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
languages: languages

Share