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Last updated: 19 September 2021
Statuts:
Date:vendredi 25 octobre 1935
Heure:02:36
Type/Sous-type:Boulton Paul P.71A
Compagnie:Imperial Airways
Immatriculation: G-ACOY
Numéro de série: P.71A/2
Année de Fabrication: 1934
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 13
Total:victimes: 0 / à bord: 15
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Brussel-Haren Airport (   Belgique)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:London-Croydon Airport (-/-), Royaume Uni
Aéroport de destination:Brussel-Haren Airport, Belgique
Détails:
The second Boulton Paul P.71A aircraft, registered G-ACOY and named 'Britomart', was damaged beyond repair in a landing accident at Haren, Brussels, Belgium. The aircraft came down 10 m short of the runway. Of the crew of three and 12 passengers, two were seriously injured. Five occupants suffered minor injuries.

Sources:
» Algemeen Handelsblad 28-10-1935
» De Tijd 26-10-1935


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre London-Croydon Airport et Brussel-Haren Airport est de 319 km (199 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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