ASN logo
Last updated: 3 December 2021
Datum:maandag 14 januari 1946
Type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Lisunov Li-2
Luchtvaartmaatschappij:Aeroflot / Ukraine
Registratie: CCCP-L4150
Constructienummer: 18420001
Bouwjaar: 1945
Aantal vlieguren:635
Bemanning:slachtoffers: 5 / inzittenden: 5
Passagiers:slachtoffers: 17 / inzittenden: 17
Totaal:slachtoffers: 22 / inzittenden: 22
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Netrubezh, Kolpny district, Oryol region (   Rusland)
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Kharkov Airport (HRK/UKHH), Oekraďne
Vliegveld van aankomst:Moskva-Vnukovo Airport (VKO/UUWW), Rusland
The Li-2 was en route between Kharkov and Moscow-Vnukovo when it ran into severe icing. The airplane was flying at a height of 400-600 metres. The resulting buffeting of the tailplane led to a part of the left stabiliser coming off 1 hour and 17 minutes into the flight. The aircraft entered a spin and broke up during the recovery manoeuvre at a height of some 150-200 metres.

» Soviet Transports


Add your photo of this accident or aircraft

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Kharkov Airport en Moskva-Vnukovo Airport bedraagt 629 km (393 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages


Lisunov Li-2

  • ca 5000 built
  • 146e ongeval
  • 81e dodelijk ongeval
  • 6e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 13e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile