ASN logo
Last updated: 24 September 2021
Datum:vrijdag 13 mei 1949
Type:Ilyushin Il-12P
Luchtvaartmaatschappij:Aeroflot, Moscow Civil Aviation Directorate
Registratie: CCCP-L1791
Constructienummer: 93013208
Bouwjaar: 1949
Aantal vlieguren:51
Bemanning:slachtoffers: 5 / inzittenden: 5
Passagiers:slachtoffers: 20 / inzittenden: 20
Totaal:slachtoffers: 25 / inzittenden: 25
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:12 km (7.5 mijl) van Novosibirsk-Severny (North) Airport (   Rusland)
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Omsk Airport (OMS/UNOO), Rusland
Vliegveld van aankomst:Novosibirsk-Severny (North) Airport (UNCC), Rusland
The Il-12 operated on a flight from Moscow to Krasnoyarsk with en route stops at Omsk to Novosibirsk. While approaching Novosibirsk, it entered a heavy thunderstorm. The first officer and the radio operator were disabled by a lightning strike. The captain tried to leave the cloud but entered a zone of heavy rainfall with hail and squall with a visibility of 100-200 metres and seemed to have lost control during the descent. The aircraft crashed into a mound 12 km from the airport and caught fire.

» Soviet Transports


Add your photo of this accident or aircraft

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Omsk Airport en Novosibirsk-Severny (North) Airport bedraagt 607 km (379 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages


Ilyushin Il-12

  • 663 built
  • 12e ongeval
  • 8e dodelijk ongeval
  • The zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 5e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile