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Last updated: 27 September 2021
Statuts:
Date:vendredi 3 février 1950
Type/Sous-type:Short Sunderland GR.5
Compagnie:Royal Air Force - RAF
Immatriculation: PP118
Numéro de série:
Année de Fabrication:
Equipage:victimes: 0 / à bord: 0
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 0
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Calshot RAF Station (   Royaume Uni)
Phase de vol: En attente (STD)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:-
Aéroport de destination:-
Détails:
The Sunderland was moored at Calshot but the hull access door had not been properly secured. A storm caused water to enter the fuselage and the Sunderland sank. On February 23 a salvage operation was started to retrieve marine markers from the hull in order to minimise the danger from fire and explosion from the damaged petrol tanks. An explosion occurred, inuring two men.

Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
» Last take-off : a record of RAF aircraft losses 1950 to 1953 / C. Cummings


Photos

photo of Short-Sunderland-GR-5-PP118
accident date: 03-02-1950
type: Short Sunderland GR.5
registration: PP118
photo of Short-Sunderland-GR-5-PP118
accident date: 03-02-1950
type: Short Sunderland GR.5
registration: PP118
 
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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