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Last updated: 18 September 2021
Statuts:
Date:mardi 9 janvier 1951
Heure:15:32
Type/Sous-type:Iliouchine Il-12P
Compagnie:Aeroflot, Moscow Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-L1811
Numéro de série: 93013310
Année de Fabrication: 1949
Heures de vol:1346
Equipage:victimes: 6 / à bord: 6
Passagers:victimes: 2 / à bord: 2
Total:victimes: 8 / à bord: 8
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:ca 2 km off Tuapse (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Krasnodar Airport (KRR/URKK), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Adler/Sochi Airport (AER/URSS), Fédération de Russie
Détails:
The Il-12 operated on a flight from Moscow to Sochi with an en route stop at Krasnodar. The aircraft was descending over the Black Sea towards Sochi when it was hit by a lightning strike at an altitude of 900 metres. The left rear fuel tank exploded and a fire erupted. Control was lost and the airplane crashed into the Black Sea off Tuapse.

Sources:
» airdisaster.ru
» Soviet Transports


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Krasnodar Airport et Adler/Sochi Airport est de 186 km (116 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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