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Last updated: 28 November 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:mardi 27 novembre 1951
Heure:ca 11:49
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas DC-3-201C
Compagnie:Eastern Air Lines
Immatriculation: N25646
Numéro de série: 2234
Année de Fabrication: 1940
Moteurs: 2 Wright R-1820-202A
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 17
Total:victimes: 0 / à bord: 20
Victime de la collision:victimes: 1
Dégats de l'appareil: Mineurs
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:près de Ocala, FL (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Gainesville-J R Alison Municipal Airport, FL (GNV/KGNV), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Ocala-Taylor Field, FL (OCF/KOCF), Etats-Unis d'Amérique
Numéro de vol:EA167
Détails:
Eastern Flight 167 took off from Gainsville at 11:26 on a VFR flight plan to Ocala. At 11:45 a Civil Air Patrol Piper L-4J (45-5151, cn 13891) took off from
Ocala-Taylor Field runway 21. The Piper was climbing after a left turn when it collided with the DC-3 at 700-800 feet. The DC-3's no. 1 prop made several span-wise cuts into the left wing of the Piper. Control was lost and the Piper crashed into a heavily wooded area, killing the pilot. The DC-3 circled the airport for a few minutes and landed at 12:10.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The failure of the pilots of both aircraft to observe the other in time to take the necessary evasive action."

Sources:
» CAB File No. 1-0102
» ICAO Aircraft Accident Digest, Circular 38-AN/33 (25-27)


Photos

photo of Douglas-DC-3-
Flight path.
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Gainesville-J R Alison Municipal Airport, FL et Ocala-Taylor Field, FL est de 57 km (36 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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