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Last updated: 21 September 2021
Statuts:
Date:vendredi 4 avril 1952
Type/Sous-type:Douglas C-124A Globemaster II
Compagnie:United States Air Force - USAF
Immatriculation: 50-1260
Numéro de série: 43282
Année de Fabrication:
Moteurs: 4 Pratt & Whitney R-4360-20WA
Equipage:victimes: 6 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 6 / à bord: 6
Victime de la collision:victimes: 9
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:ca 9 km N of Mobile-Brookley AFB, AL (BFM) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Inconnu (UNK)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Mobile-Brookley AFB, AL (BFM/KBFM), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Mobile-Brookley AFB, AL (BFM/KBFM), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
Mid-air collision at night between Douglas VC-47D 45-926 and Douglas C-124A-DL Globemaster II 50-1260. Both aircraft spun down, crashing on top of parked railroad box cars and bursting into flames.
The VC-47 operated on a flight from Brookley AFB to Maxwell AFB while the Globemaster operated on a local flight out of Brookley AFB.

Sources:
» Toledo Blade - Apr 5, 1952
» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher


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Plan

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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