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Last updated: 21 September 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:samedi 20 février 1960
Heure:11:45
Type/Sous-type:Silhouette image of generic COMT model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland DH-106 Comet 4
Compagnie:Aerolineas Argentinas
Immatriculation: LV-AHO
Numéro de série: 6410
Année de Fabrication: 1959
Moteurs: 4 Rolls-Royce Avon 524
Equipage:victimes: 0 / à bord: 6
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 6
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA (EZE) (   Argentine)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Entrainement
Aéroport de départ:Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA (EZE/SAEZ), Argentine
Aéroport de destination:Buenos Aires/Ezeiza-Ministro Pistarini Airport, BA (EZE/SAEZ), Argentine
Détails:
The Comet flight crew were carrying out an approach and landing at Buenos Aires-Ezeiza during training flight. The aircraft landed heavily, forcing the main gear legs up through the wings. The Comet bounced and touched down several hundred yards further on; a fire then erupted.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "Improper flight instruction and faulty use of the controls and the engines on the part of the flight instructor, causing a violent landing."

Sources:
» Informe Final de Accidente de Aviación Nro. 1370 / Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC)


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Plan

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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