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Last updated: 26 October 2021
Statuts:Préliminaire
Date:lundi 2 janvier 1961
Heure:20:17
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas R4D-1 (DC-3)
Compagnie:Marine Luchtvaart Dienst - MLD
Immatriculation: 079
Numéro de série: 33285/16537
Année de Fabrication: 1945
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-90C
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 5 / à bord: 5
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:3 km (1.9 milles) S de Biak (   Indonésie)
Phase de vol: En cours de manoeuvre (MNV)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Biak-Boroekoe Royal Dutch Navy Air Station, Indonésie
Aéroport de destination:Biak-Boroekoe Royal Dutch Navy Air Station, Indonésie
Détails:
The C-47 operated on a night time training flight. It took off from the Biak-Boroekoe Royal Dutch Navy Air Station at 18:37. After practicing approach and landings, the crew had to activate light torches off the coast of Biak. The airplane flew along the coast line at an altitude of 3500-4000 feet.
One of these torches activated inside the aircraft and an in-flight fire erupted. The crew attempted to carry out an emergency landing at sea but the airplane crashed.

Sources:
» The Douglas DC-1/DC-2/DC-3 The first seventy years Vol.2 / J.M. Gradidge
» Gedenkrol van de Koninklijke Marine 1939-1962 / H. Floor
» Ramp met Dakota 079 nabij Biak op 2 januari 1961 / Anne van Dijk en Kees Leebeek


Photos

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Plan

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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