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Last updated: 19 September 2021
Statuts:
Date:mardi 24 janvier 1961
Heure:02:48 UTC
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47A-80-DL (DC-3C)
Compagnie:Garuda Indonesia Airways
Immatriculation: PK-GDI
Numéro de série: 19672
Année de Fabrication: 1944
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 16 / à bord: 16
Total:victimes: 21 / à bord: 21
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Mount Burangrang (   Indonésie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Jakarta (unknown airport), Indonésie
Aéroport de destination:Bandung-Husein Sastranegara Airport (BDO/WICC), Indonésie
Numéro de vol: 424
Détails:
The DC-3 took off from Jakarta at 02:09 Z for a flight to Bandung, Yokjakarta and Surabaya. The plane climbed to a cruising altitude of 3500 feet to fly below the clouds. At 02:43 the flight crew requested permission to climb to FL95. The plane was then instructed to contact Husein tower, but the latter didn't acknowledge. The DC-3 didn't arrive at its destination and the wreckage was found on January 28 on the western slope of Mount Burangrang at an altitude of 5400 feet.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The attempt by the pilot to fly over mountainous terrain when unsure of his position and in weather conditions which severely restricted visibility".



Photos

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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Douglas DC-3

  • ca 13.000 built
  • 3517ème loss
  • 1355ème accident fatal
  • le accident 135ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 202ème le plus grave (en ce moment)
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 Indonésie
  • le accident 5ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 36ème le plus grave (en ce moment)
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