ASN logo
Last updated: 30 November 2021
Datum:vrijdag 30 juni 1961
Type:Silhouette image of generic C46 model; specific model in this crash may look slightly different
Curtiss C-46A-55-CK Commando
Luchtvaartmaatschappij:Transcontinental - TSA
Registratie: LV-FTO
Constructienummer: 193
Bouwjaar: 1945
Aantal vlieguren:8926
Motoren: 2 Pratt & Whitney R-2800-51
Bemanning:slachtoffers: 2 / inzittenden: 5
Passagiers:slachtoffers: 22 / inzittenden: 30
Totaal:slachtoffers: 24 / inzittenden: 35
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA (AEP) (   Argentinië)
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Córdoba-Pajas Blancas Airport, CD (COR/SACO), Argentinië
Vliegveld van aankomst:Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA (AEP/SABE), Argentinië
The Curtiss was flying the last (Cordoba-Buenos Aires) leg of a flight from Salta to Buenos Aires. The plane departed Cordoba at 18:46 and climbed to the cruising level of 2700 m. Approaching Buenos Aires, the plane was cleared for a runway 12 instrument approach. At 1300 m short of the runway and 175 m to the right of the extended centreline, the aircraft hit a 8 m high railway signal pole. The outer part of the right wing separate and the Curtiss turned about 45deg to the right, striking a group of trees and telegraph lines. The aircraft came down in a public area and caught fire.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The pilot failed to follow the instrument approach chart during the approach."



Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Córdoba-Pajas Blancas Airport, CD en Buenos Aires-Jorge Newbery Airport, BA bedraagt 647 km (404 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages


Curtiss C-46

  • 3341 built
  • 874e ongeval
  • 213e dodelijk ongeval
  • 34e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 40e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

  • 5e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 15e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile