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Last updated: 19 September 2021
Statuts:
Date:dimanche 4 février 1962
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47A-25-DK (DC-3)
Compagnie:United States Air Force - USAF
Immatriculation: 42-108992
Numéro de série: 13768
Année de Fabrication: 1944
Equipage:victimes: / à bord:
Passagers:victimes: / à bord:
Total:victimes: 7 / à bord: 7
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Greensboro/High Point Airport, NC (GSO) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Greensboro/High Point Airport, NC (GSO/KGSO), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Valparaiso-Eglin AFB, FL (VPS/KVPS), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The C-47A transport plane operated on a flight from McGuire AFB, NJ to its home base at Eglin AFB, FL. En route stops were made at Philadelphia, PA and Greensboro, NC. A brief stop was made at Greensboro. One engine remained running, one was shut down. A passenger embarked and the engine was started again for departure.
After takeoff the aircraft climbed to 150-200 feet. It was then reported to have fallen to the left, cartwheeled and burned.

Sources:
» The Douglas DC-1/DC-2/DC-3 - the first seventy years / J.M. Gradidge
» Chicago Tribune Feb. 5, 1962


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Greensboro/High Point Airport, NC et Valparaiso-Eglin AFB, FL est de 868 km (543 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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