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Last updated: 5 December 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:samedi 7 décembre 1963
Heure:19:19
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C46 model; specific model in this crash may look slightly different
Curtiss C-46A-20-CU Commando
Compagnie:Zantop Air Transport
Immatriculation: N609Z
Numéro de série: 26571
Année de Fabrication: 1943
Heures de vol:11694
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-2800-51
Equipage:victimes: 2 / à bord: 2
Passagers:victimes: 1 / à bord: 1
Total:victimes: 3 / à bord: 3
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:16 km (10 milles) NW of Nederland, CO (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Aurora-Lowry AFB, CO, Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Ogden-Hill AFB, UT (HIF/KHIF), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The Curtiss departed Lowry AFB for a flight to Hill AFB at 18:59MST, but failed to arrive at the destination. The wreckage was found on July 8, 1964. The plane had impacted into a vertical rock face in level flight or slightly nose-up attitude at about 12500 feet altitude. Fire consumed 90% of the wreckage.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE(S)
pilot in command - improper in-flight decisions or planning
pilot in command - exercised poor judgment

Sources:
» NTSB File 1-0073


Photos

photo of Curtiss-C-46A-Commando-N609Z
accident date: 07-12-1963
type: Curtiss C-46A Commando
registration: N609Z
 
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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