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Last updated: 23 September 2021
Statuts:Préliminaire
Date:samedi 26 mars 1966
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47A-85-DL (DC-3)
Compagnie:Royal Thai Air Force - RTAF
Immatriculation: L2-18/00
Numéro de série: 20053
Année de Fabrication: 1944
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Equipage:victimes: / à bord:
Passagers:victimes: / à bord:
Total:victimes: / à bord: 7
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:northeastern Laos (   Laos)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Chiang Mai International Airport (CNX/VTCC), Thaïlande
Aéroport de destination:Udorn Royal Thai Air Force Base (UTH/VTUD), Thaïlande
Détails:
The aircraft was reported missing whilst en route from Chiang Mai to Udorn. It became lost and is reported to have crashed in northeastern Laos.
Flight mechanic Prapan Siri-on was released from a Vietnamese PoW camp in March 1973 and claimed the C-47 had been shot down near Quang Biu. Exact location is unclear as a place with that name could not be found.
The fate of the remaining crew is unclear.

Sources:
» Thai Aviation History website
» The Douglas DC-1/DC-2/DC-3 - the first seventy years / J.M. Gradidge


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Chiang Mai International Airport et Udorn Royal Thai Air Force Base est de 430 km (269 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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