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Last updated: 5 December 2021
Statuts:Enquête Officielle
Date:mardi 29 novembre 1966
Heure:17:28
Type/Sous-type:Silhouette image of generic CVLP model; specific model in this crash may look slightly different
Convair CV-440
Compagnie:Allegheny Airlines
Immatriculation: N3414
Numéro de série: 45
Année de Fabrication: 1953
Equipage:victimes: 0 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 12
Total:victimes: 0 / à bord: 16
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Harrisburg Airport, PA (HAR) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Harrisburg-York State Airport, PA (HAR/KCXY), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Pittsburgh International Airport, PA (PIT/KPIT), Etats-Unis d'Amérique
Numéro de vol: 305
Détails:
During the takeoff run a complete electrical failure occurred due to an improperly installed heater. The pilot decided to abort the takeoff, but the propeller reverse did not work. The Convair overran the runway and collided with an approach light tower.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE(S)
miscellaneous acts, conditions - electrical failure
personnel - maintenance,servicing,inspection: improper maintenance (maintenance personnel)
personnel - maintenance,servicing,inspection: inadequate inspection of aircraft (maintenance personnel)
pilot in command - spontaneous-improper action
pilot in command - improper operation of powerplant & powerplant controls
miscellaneous acts,conditions - improper emergency procedures
FACTOR(S)
miscellaneous acts, conditions - thrust-unable to reverse

Sources:
» NTSB File # 1-0047


Opérations de secours

NTSB issued 1 Safety Recommendation

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Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Harrisburg-York State Airport, PA et Pittsburgh International Airport, PA est de 286 km (179 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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