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Last updated: 9 December 2021
Statuts:
Date:mercredi 4 juin 1969
Heure:08:42
Type/Sous-type:Silhouette image of generic B721 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 727-64
Compagnie:Mexicana de Aviación
Immatriculation: XA-SEL
Numéro de série: 19256/355
Année de Fabrication: 1967-01-06 (2 years 5 months)
Moteurs: 3 Pratt & Whitney JT8D-7B
Equipage:victimes: 7 / à bord: 7
Passagers:victimes: 72 / à bord: 72
Total:victimes: 79 / à bord: 79
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:23 km (14.4 milles) NW of Monterrey-Gen Mariano Escobedo Airport (MTY) (   Mexique)
Élévation des lieux de l'accident: 1800 m (5906 feet) amsl
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Mexico City-Benito Juárez International Airport (MEX/MMMX), Mexique
Aéroport de destination:Monterrey-Aeropuerto Del Norte (NTR/MMAN), Mexique
Numéro de vol:MX704
Détails:
The aircraft made a continuous descent at 1500-1600 feet/min at 250 knots IAS. Passing the Monterrey VOR, the aircraft turned left, instead of right to enter the holding pattern. The Boeing proceeded outside the designated holding pattern and collided with rising terrain (Cerro del Fraile).



Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Mexico City-Benito Juárez International Airport et Monterrey-Aeropuerto Del Norte est de 721 km (450 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Boeing 727

  • 1832 built
  • 12ème loss
  • 10ème accident fatal
  • le accident 2ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 24ème le plus grave (en ce moment)
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 Mexique
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